Mercury F8 Aussenborder

4-Takt (F)
5,9 kW / 8 PS
Handstart (M), Elektrostart (E)
Langschaft (L)
Standard-Steuerpinne (H)

Die Mercury 8-9,9 PS-Viertakter sind die Leichtesten ihrer Klasse, aber leicht zu sein bedeutet nicht, dass bei der Konstruktion gespart wurde. Unsere 8-9,9 PS-Viertakter verfügen über eine angenehme multifunktionale Steuerpinne für den leichten Einhand-Betrieb, während eine manuelle Kraftstoffanreicherung und Primer das Starten erleichtern. Darüber hinaus sind diese Außenbordmotoren mit unserer exklusiven Sicherung ausgestattet, die bei Rückwärtsfahrt automatisch einrastet, sodass der Motor nicht hochklappen kann.

Einhändige Steuerung
Dank der multifunktionalen Mercury Steuerpinne, die bei den F 8 - F 9,9 FourStroke Modellen Standard ist, haben Sie die Kontrolle über das Boot, die Sie brauchen, um den ganzen Tag lang einfach zu angeln. Dieses revolutionäre Alles-In-Einem-Griff Design bietet den Einhand-Betrieb zum Schalten, Stoppen, Gasgeben, Aufkippen und Lenken. Dies bietet Ihnen eine unvergleichliche Manövrierfähigkeit und macht Ihre Zeit auf dem Wasser einfacher und noch perfekter.

Nutzen Sie die Ergebnisse
Die Außenbordmotoren von Mercury sind im Gedanken an Verlässlichkeit und Komfort entwickelt worden. Die Mercury 8 - 9,9 Viertakter verfügen über ein geniales Design, dank dessen der Bootsfahrer längere und stabilere Steuerpinnen nutzen kann, um den Außenbordmotor in Schwung zu bringen und das exklusive Flachwasser-Trimmsystem von Mercury mit 3 Positionen einzusetzen. Durch Herunterdrücken der Steuerpinne können Sie die Trimmposition jederzeit verstellen. Einfach - mühelos - jederzeit.

Volle Kontrolle an der Pinne
Die pinnengelenkten Versionen haben die exklusive Multifunktions-Steuerpinne von Mercury, mit der Sie mit nur einer Hand alle Funktionen steuern können: Schalten, Gas geben (mit Reibungswiderstand für eine genaue Geschwindigkeitswahl bei Langsamfahrt), Stoppen, Ein-/Ausklappen und Steuern.

Zuverlässiges Starten
Dank dem exklusiven Primer und der Leerlaufanhebung zeichnen sich die F 8 und F 9,9 Viertakt Außenbordmotoren von Mercury durch ein hervorragendes Startverhalten aus – ganz gleich ob bei warmem oder kaltem Motor, selbst bei minderwertigem Kraftstoff. Einfach den Primerknopf betätigen und los geht’s!

Höchste Haltbarkeit
Das Getriebe ist stabil und haltbar, mit robusten Zahnrädern und Lagern sowie einem hochstabilen Skeg, das 55% dicker und doppelt so stabil wie bei der Vorgängerversion ist.

Klappautomatik
Dank der branchenweit schnellsten Klappautomatik ist der Propeller eines Mercury 9,9 Viertakt Außenbordmotors in nur fünf Sekunden im Wasser. Spezielle Zentriergurte (optional) sichern den vollständig hochgeklappten Motor beim Transport.

Technische Daten:

Leistung: 5,9 kW / 8 PS
Volllast-Drehzahlbereich: 5000- 6000
Leerlaufdrehzahl: 900 U/min im Vorwärtsgang
Anzahl der Zylinder: 2
Hubraum: 209,8 cm³ (12.8 cid)
Zylinderbohrung: 55 mm (2.17 in.)
Hub: 44 mm (1.73 in.)
Empfohlene Zündkerze: NGK DCPR6E
Getriebeöl-Füllmenge: 320 ml
Übersetzungsverhältnis: 2,08:1
Bohrung und Takt: 55 x 44 mm
Optionen Getriebegehäuse: Standard
Kraftstoffsystem: Vergaser
Kraftstofftank: 12l extern
Empfohlener Kraftstoff: Unverbleites Normalbenzin (ideal min. 91ROZ, akzeptabel 95ROZ)
Kraftstoffansaugsystem: 2 Ventile pro Zylinder, einzelne obenliegende Nockenwelle (SOHC)
Motoröl-Füllmenge: 800 ml
Empfohlenes Öl: NMMA FC-W Viertakt SAE 10W-30 oder Synthetic SAE 25W-40
Transport und Lagerung: Aufrecht, mit Ruderpinne nach unten oder mit Vorderseite nach unten
SmartCraft-kompatibel: Nein
Anlassen: Elektrisch oder Handstart
Zündung: CDI mit elektronischer Zündverstellung
Gangschaltung: F-N-R
Lenkung: Pinne
Stromgenerator: Vergaser: 6A (76W) nur bei E-Start-Modellen
Trimmpositionen: 6 + Flachwasser
Trimmbereich für Flachwasser: 16° Grad
Gewicht: 38 kg
Schaftlänge: S (381mm) Kurzschaft oder L (508mm) Langschaft
Gegenläufiges Getriebe: Nicht erhältlich
Motorschutz-Bootsführer-Warnsystem: Niedriger Öldruck, Überdrehzahl
Kühlsystem: Wassergekühlt mit Thermostat
Abgassystem: Per Propeller
Farbe: Phantom Black

Vor der Auslieferung unterziehen wir jeden Außenborder der unser Haus verlässt, einer Inspektion vor Auslieferung (PDI) welche auch von den Herstellern für evtl. Garantieansprüche zwingend vorgeschrieben ist. Diese PDI ist für den Endkunden natürlich kostenlos! Die PDI beinhaltet eine volle Funktionskontrolle in einem unserer Testbecken in allen Betriebszuständen. Somit können Sie sicher sein, dass Sie einen voll funktionsfähigen Motor bekommen. Der Versand erfolgt in der originalen Schutzverpackung, wobei der Motor „trocken“ und gereinigt transportiert wird, d.h. Kraftstoffe und Motoröl sind aus dem Motor entfernt. Eine ausreichende Menge neues Motoröl zur Wiederbefüllung legen wir natürlich jedem Motor bei. Hinweise zur Befüllung finden Sie in der Bedienungsanleitung, welche im Lieferumfang enthalten ist. Bei Rückfragen können Sie sich jederzeit an unser Service-Team wenden +49 (0)89 - 7489080.